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立法院經濟委上班族省錢大作戰員會今（3）日重新審查「前瞻基礎建設特別條例」草案，國民黨再度發出甲級動員令，藍營立委一大早進入會場立即上前將主席台團團包圍，高舉標語、喊口號、吹哨音、敲鑼鈸，全面癱瘓議事進行，要求將前瞻條例退回重擬。

行政院以編列特別預算方式推動前瞻基礎建設，規模高達8800億元。歷經上周民進黨召委邱議瑩將「前瞻基礎建設特別條例」草案強行送出委員會，引發藍綠高度對立後，召委高志鵬排定今日重新審查。不過，一開議即面臨國民黨的焦土大戰，藍委手持「拒絕綁樁、退回重擬」、「錢坑法案、債留子孫」以及「蔡政府道歉」等標語包圍主席台，高喊口號、吹哨音，強力阻擋議事進行。

國民黨團要求，「前瞻條例」草案必須退回行政院重擬，並從8年8800億元修改為4年4400億元，否則將杯葛到底。至於會議主席高志鵬雖然在混亂中宣布開會，並要求議事人員宣讀上次會議議事錄，不過面對藍委全面抗爭，會議無法進行，處於停擺狀態。



中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會預計今日上凱道，抗議春節依法休假，卻要被台鐵記曠職。但交通部昨日態度強硬地指出，工會是惡意休假，影響春節疏運，休假員工仍以曠職論，將處以記過處分，情節嚴重者將會直接免職。

堅持曠職 台鐵工會轟

不滿交通部態度強硬，且行政院支持交通部立場，產業工會今日將動員200多個會員從交通部遊行至凱道，向大老闆蔡英文總統抗議，要求免除台鐵的曠職處分。台鐵日前針對春節休假的員工開出370份曠職通知書。

交通部政務次長王國材昨日表示，交通部願意逐步改善台鐵勞動條件，但春節疏運有載客及安全顧慮，不接受產業工會惡意休假，影響疏運，造成旅客不安，仍會以曠職工會休假。

預告春節休 何來惡意

產業工會抗爭主軸為要求改善「日夜休三班輪班制」，王國材說，鐵路特考招生簡章已載明台鐵運務人員須輪勤，勞動部也解釋符合一例一休，但交通部也認為仍有改善空間，所以請台鐵運務處成立輪勤輪班改善小組。

王國材說，小組自去年9月到11月，開過6次會議討論，也邀請企業、產業工會出席，但很多台鐵老員工習慣日夜休，擔心加班費減少，會議尚未有結論。不過，台鐵已每月多給夜點費1200元，另外增補人力、營運獎金併本俸及危險津貼也在處理中，但產業工會仍故意休假。交通部也發布新聞指出，台鐵夜班仍有3到5小時可待命不工作。

王國材說，台鐵員工經國考錄取，薪資、退休、保險及休假都適用公務人員體系，為何請假不依公務人員法令辦理？若員工往後不依規定請假，疏運就崩潰了。

改班表加人 空頭支票

產業工會祕書蕭農瑀回應，工會秉誠信原則，從1月1日開始，透過媒體、行文台鐵，遞送休假聲明，提早預告休假，給台鐵充分時間調度，不是惡意休假。她重申工會站得住腳，台鐵員工應適用勞基法休假，台鐵台鐵工作規則也載明，應放假之日出勤需經員工同意。

蕭農瑀說，台鐵雖有輪勤輪班改善小組，但班表未有改善，說要增補人力，也未具體核定方案。夜班也仍須待命，等待接受指令，不能離開車站，稱不上真的休息。

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